海上上海

從早上六點起來、急忙處理掉事情，帶著一大卡箱跑著趕公車、再跑著趕火

車，自己都覺得像在抓住青春尾巴一般，用『匆忙的效率』來證明身體依舊

年輕。上了飛機坐上事前挑的好位置，看似終能稍歇口氣，好好睡一覺，結

果大概焦慮海報還沒完稿，竟遲遲無法入睡。除了趁降落前瞇半小時外，其

他都讓電視與原文書伴隨我沒闔眼。又因為很想試試看特別餐，結果KLM的

穆斯林餐真是簡單至極，根本就是孩童份量素食餐，所以現在的我是又餓、

又累，手痛(拖行李)腳痛(趕公車火車)外加頭痛(沒睡覺)與心悸(猛灌黑咖

啡)。



到了上海，拿著手上的旅行文件準備入境。無論是台胞証或是旅行證，拿什

麼都覺得奇怪；無論是外國人或本國人，走哪條都覺得詭譎。最好，乾脆走

特別通道。意外的，假日入境上海的人潮沒有想像中的多，時間沒拖很長。

十一點飛機抵達，十一點半就已經站在入境大廳了。早知道就買早點的飛機

，不用在枯燥乏味的機場等這麼久。雖然，候機的時間，也沒有閑著。雖然

八小時好像很長，但吃吃午餐、喝咖啡、看書，寫東西，海報修一修，時間

一下子就過去了。在飛機場過活的情節，好像也不太無聊與難捱，不過沒網

路的確是無聊了些。



頭腦到後來根本無法運作，所以只好停下進度，觀察機場的人們。或許是國

外出境的出口，旅行團特多。剛剛身後聚集著一團即將去日本的旅行團，聽

著她們跟領隊詢問的情節，不禁莞爾。這群奶奶爺爺拉著領隊問：『錢好像

不夠壓，我把我所有的卡都帶牢了。可是不知道夠不夠。不知道日本可不可

以換錢啊？有人可以救急嗎？』『朱小姐朱小姐～牛肉可不可以帶啊？』『

我想抽菸ㄦ，打火機託運可以吧？』『方便麵呢？』『魚片呢？』『啊，牛

肉不能手提啊？托運呢？』『那這不是牛肉，是牛的內臟乾ㄦ可不可以？』

『羊呢？』『水要到掉啊？那帶瓶子幹麻？』『我們換一下，位置』...



領隊小姐好氣又好笑地一一解釋。大部分團員大概是第一次出國。就像當年

小時候跟母親第一次出國時，不安地環繞在領隊大哥旁，詢問即將前往未知

國境的訊息，尋得一絲安心。到如今，當年的未知國境，竟成為現在口中『

每次去的時候，都去(住、吃)XXXXX...』的地方。



那頭旅行團興高采烈地領護照與登機卡走了，這頭三三兩兩的台商正坐在咖

啡廳裡聊著東南亞的小鄭又欠誰160萬，誰又買了Volve，我在台灣開了戶，

每個月匯多少錢就好了；在我前面的男性旅客帶著一個男孩子，抱著布包箱

子，經過X光檢驗時被擋了下來，透過翻譯與海關人員的對話，以及旅客手

上的一紙文件，才知布包裡裝的原來是日本人的骨灰...



機場裡，充斥著人的移動，無論是實體或抽象，資本的移動、消息的串通、

情緒的流動，從站－航空器－站，在一連串看似固定的空間，卻無法停留任

一其中的流動。連暫時停留在走道打包與談笑，或家屬被阻擋後因哀悽而想

暫停片刻的表情，都被窺視、注目著或驅趕。當維特告訴心儀的女人：『我

以機場為家』這句看似玩笑的話語，無論背景如何轉換，航空站的模糊身影

，應無法對焦於上海浦東的落日與晨曦吧？



雖然『流動』，在認知上看似無方向性與無可控制，但機場作為國家門戶，

一個國家文明與現代化印象的最初舞台，縱然是各種流動必經的空間，但失

序或未預期，怎容許被看見？浦東，此一漂浮在海上的巨大建築體，看不見

失序，看似被良好地控制；但海平面下，是否仍存在看不見的潛在暗流呢？



我沒有答案。唯一確定的，抽象空間－例如上海世博所稱的更好的城市、更

好的生活、及世博中所存在的潛在利益，倒是無所不在地表演在巨大的標誌

、路隔島的活動看板，或候機室旅客坐位排前的液晶螢幕上，吸引旅客對抽

象的烏托邦與潛在未來，進行注目與崇拜。



被一連串看似有意義，但卻虛無的空間充斥，其實感覺挺累。好想趕快回家

。無論台北或是雪城，都好。



【飛行提醒】：

只要是從上海入境中國，無論是轉搭國際或是國內線，請記得一定要在浦東

提領行李，轉機者，要請轉機櫃檯處理。行李不會直掛到你下一個目的地。